Der neue elektrische GLC wurde in den ersten drei Monaten häufiger bestellt als jedes andere Elektrofahrzeug in der Geschichte des Unternehmens.
Das Bremer Mercedes-Benz-Werk hat am 6. Mai den Produktionshochlauf des neuen elektrischen GLC gefeiert. Mit dem erfolgreichen Start unterstreicht der Standort nach Angaben der Konzernleitung „seine Effizienz, Flexibilität und seine Ausrichtung als Kompetenzzentrum im globalen Produktionsnetzwerk von Mercedes-Benz“.
Der GLC ist seit Jahren das beliebteste Modell des Unternehmens. Nun will Mercedes-Benz die größte Produktoffensive in der Unternehmensgeschichte mit der vollelektrischen Version weiter vorantreiben. Bei den Kundinnen und Kunden kommt das Angebot sehr gut an: Der neue elektrische GLC wurde laut Mercedes-Benz in den ersten drei Monaten häufiger bestellt als jedes andere Elektrofahrzeug in der Geschichte des Unternehmens.
„Die Bremer Kolleginnen und Kollegen haben wieder einmal erfolgreich abgeliefert“, betonte Michael Schiebe, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, bei den offiziellen Feierlichkeiten. „Mit dem Hochlauf des neuen elektrischen GLC meistern sie eine komplexe Integration in die laufende Produktion mit höchster Professionalität – und dank unserer konsequenten digitalen Transformation. Damit stärkt Bremen seine Rolle als Kompetenzzentrum für Modelle des Core-Segments und setzt abermals neue Maßstäbe im Automobilbau.“
Das Werk Bremen gilt innerhalb des globalen Produktionsnetzwerks als Pionier im Bereich Elektromobilität. „Wir waren 2019 das erste Werk, das ein Elektrofahrzeug in die laufende Serienfertigung integriert hat“, so Michael Frieß, Standortverantwortlicher und Leiter der Produktion des Mercedes-Benz-Werks Bremen. „Mittlerweile sind Plug-in-Hybride und vollelektrische Modelle ein fester Bestandteil unseres Produktportfolios.“
Mit rund 10.500 Mitarbeitenden ist das Werk der größte private Arbeitgeber der Region. Am Standort werden zurzeit elf Modelle gefertigt, sieben davon laufen exklusiv in Bremen vom Band.